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空调泵要定期保修方法

空调泵由温度、压力传感器系统、PLC控制系统、变频调速系统、触摸屏系统和冷水(采暖)或冷却水泵组成闭环控制系统,将温差、压差的反馈值时实与设定的目标值进行比较判别,通过PLC系统自动调节水泵的运行频率,在满足工艺要求的前提下地达到节电的目的。X冷却塔(开式冷却塔)接水盘到喷嘴的高差:般为2~3mH20。

空调泵在启动前需检查轴承的润滑油是否充足、良好;以及电机的地脚螺栓与联轴器螺栓是否松动和脱落;且要注意空调泵进水管部分是否全部充满水;轴封是否漏水,空调泵需采用润滑油润滑,每年进行清洗更换一次;每年一次对没有进行保温的空调泵泵体进行防锈处理。３、节流：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排除膨胀装置。

压缩机是制冷系统中的重要部件，起压缩和输送制冷剂气体的作用，即在蒸发器中产生制冷剂气体，进入压缩机经压缩后送到冷凝器中冷却。制冷剂气体由前后缸体上的进气口进入压缩机后，分别进入前后缸盖上的环形吸气腔，由于活塞的运动，打开吸气阀片吸入汽抽中，然后通过排气阀片排入前后缸盖上的环形排气腔，再通过前后缸体上的排气口排出。压缩机运动部件的润滑依靠两种方式进行，一是制冷剂本身含油，进行自润滑;二是飞溅润滑。空调泵特点空调泵一般是后开式结构，并且检修方便、运转稳定、可靠，寿命长低噪音电机，无需拆卸泵体及进出水管，通用性广，只有４种规格的轴，轴承，联轴器盖，减少了备品备件，便于检修管理。在奥迪100制冷系统中，总注油量为300ML，压缩机仅占80ML，压缩机内加注的油存放在其缸体下部设置的凹坑内，另处220ML加在液体分离器中。压缩工作时，由于斜盘的旋转摆动，凹坑中的冷冻油就被斜盘带起溅到各处。此外，由于制冷剂与油具有完全互溶的性质，使制冷剂在流入压缩机内时，也携带部分冷冻油用以润滑压缩机内中的运动部件。

1.冷水机组蒸发器阻力，查产品样册: 60 kPa (6m水柱) ;

2.管路阻力:取冷冻机房内的除污器、集水器、分水器及管路等

的阻力为50 kPa;取输配侧管路长度300m与比摩阻300 Pa/m，则摩擦

阻力为300* 300=90000 Pa=90 kPa;如考虑输配侧的局部阻力为摩擦阻

力的50%，则局部阻力为90 kPa*0.5=45 kPa;系统管路的总阻力为50

kPa+90 kPa+45 kPa=185 kPa ( 18.5m水柱) ;

3.空调末端装置阻力:空气处理机组的阻力一般比风机盘管阻力

大，故取前者的阻力为45 kPa (4.5m水柱) (可以参照产品样册确

定)